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多個地鐵圍擋路段整齊有序——但在上下班高峰期通行壓力變大,時有刮碰事故發(fā)生

時間:2014-08-13閱讀:811

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民族會展路口地毯施工區(qū)圍擋整齊 南寧晚報記者 段柳健 攝

多個地鐵圍擋路段整齊有序

但在上下班高峰期通行壓力變大,時有刮碰事故發(fā)生

來源:南寧晚報  2014-08-10  見習記者 廖欣

目前,南寧市地鐵1、2號線正在緊張地施工中。為了施工的順利進行,一些路段上設置了圍擋。這些圍擋是否合乎規(guī)范,其對市民的交通出行又帶來哪些影響?近日,記者走訪了南寧市的多個地鐵圍擋路段進行了解。

圍擋現(xiàn)狀 

墻體公益廣告扮靚圍擋路段

記者走訪時發(fā)現(xiàn),南寧市各大地鐵圍擋路段基本上都是用水泥墻進行圍擋,墻面主體貼著商業(yè)廣告和公益廣告、世錦賽及地鐵宣傳標語等,水泥墻下端涂著起到警示作用的黃黑相間的斜線??傮w來看,圍擋路段整齊有序,標線標示清晰。

“節(jié)儉養(yǎng)德”“少年強,中國強”“勤勞善良福壽多”…… 在南寧市地鐵各圍擋路段,一幅幅“講文明 樹新風”公益廣告十分引人注目。“我覺得南寧市的地鐵圍擋還是比較規(guī)范的,我坐公交車經(jīng)過的時候就看到了很多圍擋上的公益廣告?!睆耐獾貋砟蠈幝糜蔚膹埿〗銓Υ速澆唤^口。她表示,利用地鐵圍擋張貼公益廣告對引導市民文明意識可以起到潛移默化的作用。

市民李先生對地鐵圍擋上貼著的公益廣告也十分滿意?!斑@些公益廣告很吸引人,有的公益廣告還用剪紙畫的形式呈現(xiàn)出來,栩栩如生。我平時坐公交車路過的時候都會仔細地看看,雖然設置的圍擋讓道路沒以前那樣寬敞,但是這些公益廣告確實也為道路增色不少。”

高峰時段 

每輛公交車通過需六七分鐘

盡管地鐵圍擋較為規(guī)范,但它對于交通的影響也不容小覷。8月6日下午4點,記者在民族青秀路口看到,此時過往的車輛較少,通行秩序良好。從5點開始,車流量逐漸增大,通行車輛車速放緩。除了從民族大道直行駛來的車輛,還有不少私家車、公交車從青秀路匯入。在下午5點半至6點半這一個小時時間里,自民族青秀路口到萬象城百盛門前的400米左右路程,由于車輛多、車速緩,每輛公交車平均需要花上六七分鐘才能通過。

由于車多道擠,稍不小心就會發(fā)生剮蹭事故。5點50分,民族大道萬象城前的路段上,一輛私家車與出租車發(fā)生剮蹭,使本來就不寬敞的道路更加擁堵,兩車在道路上足足停了15分鐘,嚴重影響了車輛的通行速度。

據(jù)了解,民族大道青秀路口東西側圍擋進行合圍,圍擋東西方向長700米左右,面積近28000平方米。為緩解圍蔽后民族大道青秀路口的交通壓力,南寧市交通運輸部門已取消“民族青秀路口站”和“石門森林公園站”兩個公交站點。據(jù)一名在該路段執(zhí)勤的交警介紹,南寧市公安交警部門在民族青秀路口放置了水馬來引導青秀路匯入民族大道的車輛單車道有序通行。

“地鐵修建好后交通狀況會有明顯的改善,今后市民出行將更加方便?!边@名交警表示,希望過往的司機能夠服從現(xiàn)場交警指揮,不要占道、搶道,按照交通標志標線文明駕駛。

市民聲音 

現(xiàn)在不便是為了今后更便捷

南寧火車站是南寧市車流量和人流量最大的地方之一。火車站前的朝陽中華路口—朝陽華東路口段于去年6月初開始圍擋施工。由于火車站附近區(qū)域人流、車流量大,圍擋施工對周邊交通的影響也不小。

昨日上午10時左右,記者在南寧火車站前的中華路與杭州路的交叉路口處看到,這里車流量較大,車輛通行十分緩慢,但仍有不少小車、公交車爭著往前擠。一名正在執(zhí)勤的交警介紹,當遇上旅客集中進站、出站的時段以及上下班高峰期,就會出現(xiàn)類似這樣擁堵的狀況。記者走訪地鐵1號線廣西大學站、新民路站、麻村站以及南湖橋站時也發(fā)現(xiàn)同樣的情況,車輛通行高峰期較為擁堵,平峰期則通行順暢。

“因為工作需要,我經(jīng)常要到火車站坐火車。地鐵圍擋以后,我現(xiàn)在都會多預留一些時間,避免因為堵車影響行程?!痹诨疖囌竞蜍嚨氖忻顸S小姐表示,雖然因地鐵施工圍擋給她的出行帶來了一些不便,堵車時也會覺得心煩,但是她也非常理解?!艾F(xiàn)在的不便是為了以后更加方便?!?/span>